东北网12月29日讯(马勇 记者庄园)独特的区位优势、便利的交通运输、密切的人文交流,从1987年的“西瓜外交”到如今的多领域合作,爱辉区和俄罗斯布拉戈维申斯克这两座中俄边境线上距离最近的口岸城市,携手打造着“一带一路”和“冰上丝绸之路”的黄金支点,演绎着铿锵有力、唯美悠扬的双子城协奏曲。

1987年9月2日,“西瓜外交”为冰封了多年的中苏边境释放了对外开放的积极信号,之后不久,双方签订了“互通有无,互为补充,互惠互利,以货易货,不动外汇,年终结算,互不拖欠”为原则的边贸会谈纪要,重新打开了中苏贸易大门。从那一年开始,爱辉区的边贸骤然升温,全国各地的“淘金客”蜂拥而至,黑河的边贸公司最多时达到2700家,爱辉区的旅店、宾馆供不应求。

爱辉区大黑河国际贸易城。由爱辉区委宣传部提供

1988年黑河“一日游”开通后,“倒包客”犹如过江之鲫,中俄边贸到了炙手可热的地步。国家因势利导,1992年把黑河列为首批沿边开放城市,爱辉区的对俄贸易迎来了前所未有的发展机遇,一个又一个“全国第一”“率先”在爱辉区产生:1987年“以一船西瓜换一船化肥”,在中苏边境率先打开了中断20年的边境贸易大门;1988年在全国边境地区率先开通了“中苏一日游”;此外,第一个开展了中俄国际经济技术合作,第一个开通了中俄国际微波通信,第一个开展了中俄边境城市国际金融结算业务。1991年在大黑河岛建立了中苏边境上第一个边民互市贸易市场;1992年被批准为全国首批对外开放边境城市;1997年我省正式批准辟建黑河市中俄边民互市贸易区,2009年重新开启了旅游异地办理签证,为国内游客赴俄罗斯旅游创造了十分便利的条件。

作为黑河唯一的市辖行政区,爱辉区与黑河市同时具备政策、口岸、交通等优势,对俄出口贸易不断发展。1988年,全区边境贸易出口商品品种只有90多种,到1991年就增加到500多种。1992年国务院批准黑河市为沿边开放城市,爱辉区充分利用国家、省给予的边境贸易优惠政策,使贸易、合作向多层次、多元化方向蓬勃发展,进出口商品结构变化明显,地产商品出口比重增大,出口商品已有纺织、服装、轻工、粮油、食品、建材等14类900多个品种,1995年之后,蔬菜、水果出口量剧增,2005年出口品种又增加了彩钢板、岩棉、地面砖等建筑材料及小家电、机械设备等机电产品,同时又出口大米近700吨,填补了爱辉区粮食出口的空白。近年,爱辉区对俄经贸工作不断取得新成绩,2018年截至10月完成进出口总额7518.4万元。

爱辉区现貌。由爱辉区委宣传部提供

2018年,爱辉区围绕“出口抓加工、进口抓落地”,重点推进银河公司岩棉板加工和北丰公司俄产大豆深加工项目。其中银河公司岩棉板加工项目已完成投资6000万元,引进岩棉板型材和彩钢复合板生产线,岩棉板年加工规模达万吨;北丰公司俄产大豆深加工项目投资1.1亿元,在境内工业园区建设了以回运大豆为主要原料的绿色豆制品生产线,年可加工大豆原料2万吨,生产的豆皮等系列豆制品远销江苏等国内市场,初步实现境内外互动、上下游衔接的跨境产业合作体系。

爱辉区积极构建对俄经贸通道。以和兴公司国际铁路集装箱联运和冷链物流项目作为提升全区外贸运输能力的有力抓手,持续推进项目建设。截至目前,和兴公司国际铁路集装箱联运项目已完成投资1500万元,建设库房8000平方米,定制30个国际专用铁路运输集装箱,开通了与国内各大城市之间的铁路集装箱业务,以黑河为枢纽,通过布市发往俄罗斯内地;冷链物流项目已完成投资3580万元,建设气调库6000平方米,建设铁路专用线1000米,购进冷藏运输车8辆,物流量达10万吨,外贸运输能力显著增强。

新时代开放再出发的号角已经吹响。面向未来,爱辉区将坚持走开放融通、互利共赢之路,推动区域经济朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展,开创新时代对外开放的新纪元。

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